Čas jen pro mě

Léto znamená plné nebe

Zatímco pro cestující začíná dovolená nástupem do letadla, pro posádky představují letní měsíce nejvytíženější období roku. V červenci a srpnu je evropský vzdušný prostor mimořádně vytížený a delší čekání na povolení ke vzletu nebo změnu trasy není ničím neobvyklým.

„Léto je v letectví hlavní sezónou. Vzdušný prostor nad Evropou je hodně přeplněný a delší čekání na povolení je každodenní realita. Snažíme se ale, aby naši pasažéři nic nepoznali a odlétali jsme vždy pokud možno co nejvíce na čas,“ říká úspěšný akrobatický pilot Petr Kopfstein, který zároveň léta také soukromým business jetem.

Turbulence nejsou nepřítelem

Patří mezi nejčastější obavy cestujících, přesto jsou turbulence běžnou součástí létání. Piloti se jim samozřejmě snaží vyhýbat a volí letové hladiny, kde je vzduch co nejklidnější. Ne vždy je to ale možné.

Důležité je vědět, že moderní dopravní letadla jsou konstruována s obrovskou bezpečnostní rezervou. „Turbulence samy o sobě letadlo neohrožují. Největším rizikem je naopak nezapnutý bezpečnostní pás, který může při prudším pohybu způsobit zranění,“ popisuje Kopfstein.

Co by vás ještě mohlo zajímat

Kdy je veřejná Wi-Fi riziko?

Co může znít dramaticky

Lidé, kteří nelétají často, mohou být během letu zaskočeni různými zvuky nebo vibracemi. Typickým příkladem je změna zvuku motorů při zahájení klesání.

„Piloti jednoduše ubírají výkon, podobně jako když sundáte nohu z plynu v autě,“ vysvětluje Kopfstein.

Stejně tak vysunutí podvozku nebo vztlakových klapek bývá doprovázeno dunivými zvuky a vibracemi, které jsou běžnou součástí přípravy na přistání a neznamenají žádný problém. Pokud existuje počasí, které může turbulence skutečně výrazně zhoršit, jsou to mohutné bouřkové mraky, tzv. cumulonimby. Právě kolem nich vznikají silné vzestupné a sestupné proudy vzduchu.

„Dobrou zprávou je, že piloti mají tato místa pod neustálou kontrolou a žádný zkušený pilot skrz bouřkový mrak úmyslně neletí. Trasy se plánují tak, aby se těmto oblastem bezpečně vyhnuli,“ vysvětluje Petr Kopfstein, který je zároveň jedním z ambasadorů automobilky Lexus.

Praktické rady před letem

• Pohoda začíná ještě před vzletem Na komfort během letu nemá vliv jen samotná cesta, ale také příprava před ní. Dostatek spánku, lehčí jídlo a pravidelná hydratace dokážou výrazně ovlivnit, jak se člověk během letu cítí. Dehydratace zhoršuje únavu a v klimatizované kabině ztrácíte tekutiny rychleji než na zemi.
• Co si vzít na palubu Jedním z nejlepších pomocníků jsou sluchátka s aktivním potlačením hluku. Tišší prostředí snižuje únavu i stres a zpříjemňuje delší lety. Volný čas během letu pak rád využívá ke čtení nebo poslechu podcastů - jednoduchý způsob, jak cestu proměnit v příjemně strávený čas.
• Kde sedět, pokud chcete let prožít co nejklidněji Pokud máte možnost vybrat si místo, Petr Kopfstein doporučuje sedadlo nad křídlem nebo těsně před ním. Právě zde je pohyb letadla při turbulencích nejméně patrný, protože se jedná o oblast poblíž těžiště stroje. Výhodou je také místo u okna. „Vizuální kontakt s okolím pomáhá mozku lépe vnímat pohyb letadla, což může zmírnit nepříjemné pocity nebo nevolnost,“ popisuje.

Právě pečlivá příprava, zkušenosti a důsledné dodržování postupů jsou tím, co z letectví dělá jeden z nejbezpečnějších způsobů cestování. Až vás tedy při příštím letu překvapí drobné turbulence nebo hlasitější zvuky při přistání, můžete být klidní – s největší pravděpodobností jde jen o běžnou součást cesty.

Nezapomeňte si s sebou vzít si knihu

Další psychothriller o doktorových ženách, který potěší fanoušky Zmizelé či Dívky ve vlaku! Byla jsem ta druhá. Milenka. Všichni mě vinili ze smrti doktora Drewa Devlina. A já zaplatila cenu za to, že jsem milovala nesprávného muže. Přišla jsem o všechno – o přátele, rodinu, domov, dokonce i o svobodu. Drewova žena Fern mi zničila život. A myslí si, že jí projde vražda. Jenže se plete. Je čas na pomstu. Udělám to kvůli sobě… a kvůli svému dítěti. Její nový život na pobřeží Cornwallu se brzy začne hroutit. Postarám se, aby se všichni dozvěděli pravdu. Vím, že Fern bude čekat, že se objevím. Jsem si jistá, že už má plán, jak mě zastavit. Koneckonců už tolik lidí dokázala obelstít. Ovšem mě Fern vždycky podceňovala. A až to pochopí, bude už příliš pozdě. (Vydává nakladatelství Ikar.)

Zdroj informací: Lexus Česká republika